普天間勇気のブログページ

  

カナダでのレース写真です。
  

今月の１８日～２０日に鈴鹿サーキット南コースで２００５年アジアパシフィック選手権を観戦してきます。　
　　　　　　　　　　　　　
EIKO様のおかげでアジアパシフィック選手権とRotaxMaxChallengeを見にいけます。

ちなみに写真は昨年のFAクラスWiner　M.PLOWMAN です。  

今年の１１月の２１日～２６日にRotax Max Challenge Grand Final 2005 Langkawi/Malaysia　がランカウイ島（マレーシア）で開催されます。

そのレースを観戦しに行ってきます。このレースは世界選手権並みにハイレベルなのでとても良い勉強になるはずです、そしてこのレースで勉強したことを来年にいかしたいです。
またレース結果などは１１月２７日にUpするので皆さん楽しみに待っていてください。

詳しいことはここをクリックしてください。   

昨日１ヶ月ぶりに伊計島で練習しました。　今回はカートのセットにはあまり触らずにこの環境でどうやって良いタイムがだせるかを目標にしました。
そのためわざとギアーを９×８３といつもよりギアー比を０．４４おとして走行しました。
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僕のProfileを作りました！


　　　　　名前：　　　　　普天間勇気
　　　　　年齢：　　　　　１５歳
　　　　　出身：　　　　　沖縄県
　　　　　
　　　　　カート歴：　　　４年
　　　　　ティーム：　　　Jt-Racing,FutemmaRacing
　　　　　カート：　　　　TonyKart,RedSpeed,Birel,CRG,VanSpeed

　　　　　教育：　　　　　Laurel Spring School（通信）
　　　　　ジム：　　　　　Gulf  

岡山での写真です。　中山サーキット、国際サーキットでのレースと練習写真です。  

中山レースNo.6の結果について報告します。　また同時に報告が遅れたことをお詫びします。

まず１０月１２日（水）に中山サーキットで初練習をしました。３時からの練習でエンジンのならし走行を終えた後に少し練習しました。このときのタイムは３２秒３１で結果的にはレースでのポールポジションをとった人よりかコンマ２秒速いタイムでした。





翌日１０月１３日（木）は岡山国際サーキットTIに行きました。このサーキットはF1なども練習に来るとてもすばらしいサーキットでした。　 この日は、bloom様の２５０ｃｃミッションカートに乗りました。
最高時速は１５０kmオーバーでした。　めったにできない経験をさせてもらいました。






１０月１４日（金）は中山サーキットでならし走行をする予定だったんですが雨が降り出しならし走行ができませんでした。





１０月１５日（土）も台風の影響で大雨になりました。コース上ではいたるとこに５ｃｍ以上の水溜りができてました。　その日はbloom様のRedSpeed/Rokで練習をしました。

１０月１６日（日）はいよいよレースでした。しかし朝のタイムトライアルからエンジンの調子が悪くなり決勝ヒートではエンジンがストップしてしまいました。　一生懸命走っていただけにこのような結果になってしまいとても悔しかったです。 　bloom様、Kartis SuperCrews様そして応援してくれた方々のサポートに満足できる結果が残せなくて本当に悔しく残念に思います。
  

今日は久しぶりに伊計島でテストをしました。
午前中はPRDを２機ならしをして午後からPRDテストとICA のテストにしました。　とても印象に残ったことは、PRDのテスト１回目でタイムが思うようにいかなかったので、アライメントの変更をしてみました。最初はToe In 2mmだったを、Toe Out 1.5mmに変更したところ、なんとタイムが０．５秒も速くなりました。もっとセッティングを変更してタイムをあげたかったのですがICAのテスト時間になってしまいました。とても残念でしたが同時にとても良い勉強になりました。
皆さんもぜひ１度あまり触らないアライメントのセッティングの変更をしてみたらいかがでしょうか！  

１０月１６日に行われる岡山県の中山サーキット中山レースNo.6仕様のヘルメットが完成しました。　　　　今回はbloom k2様が僕のために全面的にサポートするので、bloom k2様をアピールしたヘルメットにしました。




１０月９日（日）に岡山に向けての最終テストをしますので皆さん１０月９日に伊計島へLet's Go!!
  

伊計島のラインどりが良く分からないと言う方のための僕の伊計島のラインどりです。

ホームストレートは、右側いっぱいっぱい使い、第1コーナーは縁石ぎりぎりまで（絶対縁石にカートを載せません）カートを寄せていってください。　第1コーナーの後はできるだけOutに行かないように気をつけて第２コーナーへ進入します。　第３コーナーはできるだけ遅くブレーキしかし曲がる前からアクセルを踏みましょう。　ここで重要なのは、絶対にこのコーナーをS字にしないこと。　第３コーナーから第４コーナーは、まっすぐ進みましょう。　第５コーナーは、基本的なラインは道の真ん中から入り縁石を使い真ん中へ出てきます（つまりMid->In->Mid)。　しかし、コンディションによってOut->In->Midにした方が良いときがありますので試してみてください。ここでトテモ重要なのは、第５コーナーの後絶対にOut側に行かないこと。　これは経験の違いが出てきますが砂とかほこりなどがたくさんありわかりずらいですがタイヤが空回りしています。　第６コーナーは左側に寄せといて第７コーナーへ右に曲がるイメージで曲がってみてください。モータースポーツは全てイメージですのでイメージがよければ自然に体がついてきます。またここで重要なのはブレーキを踏みながらエンジン回転（RPM)を落とさないようにアクセルをブレーキと同時に丁寧に踏んでください。第８コーナーはできるだけエンジンに負担をかけないようにステアリングをやさしく扱ってください。この立ち上がりが速ければタイムもそこそこでてきます。第９コーナーは、第８コーナーと同じで、できるだけステアリングをきらずに体重で曲がるように意識してください。第１０はトテモ大事でここで決まればBack　Straightも速いです。そこでここはリズムよく走ってください。だから、第１０コーナーは第１１コーナーそして第１２コーナーのためのコーナーだと思ってください。第１１コーナーは縁石を使いますができるだけ使わずに曲がってください。その理由は、このコーナーは下に下っているし縁石を使った後に地面が低くタイヤの空回りが大きいからです。ここでこのコーナーの重要ポイントはエンジンがあまり速くないエンジン（KT、PRD、etc)は、チョーキングでスピードを落としてください。最初は怖いし難しいですが、これができたらBack Straightも速く走れます。その理由は、Back StraightのためにRPMとスピードを落とさないためにチョーキングして速度を曲がれる速度まで落しますがチョーキングした際ガソリンがキャブのかなに行っており、チョーキングが終わればその分のガソリンがエンジン内で爆発するのでBack Straightへの加速に役立ちます。それともう１つ重要なのは、第５コーナー同様第１１コーナー後Out側に広がらないようする。Out側にはタイヤかすが結構あります。第１２コーナーはBack Straight手前ということでステアリングを丁寧に扱ってください。第１３コーナー第１４コーナーはホームストレートの手前ですので第１２コーナー同様丁寧にOut->In->Outしてください。

（少し見にくいですがこんな感じです）　あくまでこれは、僕のやり方なのでそれが皆さん全員に合うというわけではありません。これを参考にし、皆さんのスタイルに合わせて少しずつアレンジしてみてください。　もしこれを読んだ方はコメントの方ご協力お願いします。また皆さんのが速いスタートの仕方などほかの事も知りたければコメントの方に記入してください。   

中山サーキットin岡山のPRD第6戦に出場決定しました。　　　





中山サーキットは、全日本カート競技選手権、全日本ジュニアカート、地方カート競技選手権、SLカートシリーズ などを開催しており今回僕が出るのは10月16日に行われる中山カートレース第6戦です。今回僕がこのレースに出るのに協力されたbloom k2（M社長＆Kさん） 様ご協力ありがとうございます。今のところまだどのカートに乗るかは決定していませんが、bloom k2様のカートに乗る予定です。
上がbloom k2様のM社長、下がKさんです。









初めての岡山＆中山サーキットなので色々苦労すると思いますが、一生懸命がんばっていっぱい勉強と色々な経験そして、絶対に優勝するので皆さん応援お願いします　今後は本土のコースに練習して来年の鈴鹿選手権で優勝できるようにがんばりますのでご協力お願いします。
  

レースで壊れた僕の父のカートシートの修正の仕方について書きました。　見にくいのですが赤い線の中にひびが入っているのが分かりますか？
今日はそこを直しました。　で、肝心な直し方は、まずブレーキクリーナーなどで、きれいにしごみなどを取り除きます。次に樹脂に硬化剤を添加しよくかき混ぜた後グラスファイバーシートを浸します。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それを壊れたところに張る。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして1日乾くのを待って、スムーズに形をまとめていく。
　　
完成終わったあとは、セッティングにあわせてシートあわせをした後カートに取り付けてください。  

2日前に、bloom k2様のご結婚祝いと送別会をしました。　予想より大勢の方が参加してくれました。　　皆様、ご協力ありがとうございました。　  

やった～　今日からブログページ作成開始！！



一生懸命がんばって作るので、皆さんぜひ見てください。




ニワトリゴーカート様トテモ良い参考になりました。